自从有了“共享经济”这个新事物之后，各种以“共享”为名义的概念都拿出来炒作了一番，共享自行车、共享充电宝……而共享汽车很快也成了其中一员。尤其是在交通环境非常苛刻的北京等一线城市，随着限牌限行政策不断延伸，以及网约车受限越来越多、补贴也不断滑坡的影响，共享汽车很快获得了生存和发展的土壤，而如今很多交通环境相对宽松的二三线城市也开始出现共享汽车的身影了。当中还伴随着不少新能源车，尤其是电动车的身影，甚至还有不少新势力车企盯上了这种商业模式，希望借助这样的方式来改变未来的用车生态。
这些贴二维码的花花绿绿的家伙们，真的能够像共享自行车一样改变我们的未来出行方式吗？
我们这次找到了一个机会，在“首堵”北京体验了一把。体验的时间，是在一个多月前的北京车展期。在“疯狂”限牌限行的北京街头，要从车展会场往返五环以内的市中心，光是坐地铁就可以耗掉1个多小时，而打网约车的时间比起坐地铁居然没短多少，难度也已经大大提高，性价比更是非常低。所以共享汽车就成为了夹缝中的一个相对折中的选择。我在众多共享汽车的APP里选了很久，找到了两个看上去比较便捷的选择：一家是Togo 途歌，另一家是一度用车，两者都是分时租赁类型的APP。我都从注册、找车、用车、还车等环境进行了全流程体验。
今天我们先说说对Togo途歌共享汽车的体验——